| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
SkyMax
Старший лейтенант
Зарегистрирован: 01.04.2014
Сообщения: 524
Откуда: BALASHIKHA CITY
Авто: Elysee AT 115 Tendance+допы+черный
Медали: Нет
|
Сообщение: #91  Добавлено: 24 Июл 2014 12:55 Заголовок сообщения: |
 |
|
| Sergei71 писал(а): |
| Сделал Т.О. 10000. Дилер Axis (ул Розенштейна). Цена -3433 р. Время проведенное в сервисе-1час. Нормочасы-0.5 часа. Масло: Total ineo ecs 5w30(3,5 литра). Машину помыли бесплатно и в принципе неплохо. Отношение понравилось. Через два месяца на Т.О.-1 20 т.км. или 1год ( у меня 1год будет), если буду делать, то поеду к ним. |
Паш, а расходники у них брал? Это самая низкая цена за замену масла или ты не мониторил? А то у меня тож уже 10100. Скинь фотку чека с работами и расходниками. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
|
Sergei71
Прапорщик
Зарегистрирован: 05.02.2014
Сообщения: 229
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: C-Elysee 1,2 MT
Медали: Нет
|
| Сообщение: #92 Добавлено: 24 Июл 2014 13:51 Заголовок сообщения: |
|
|
| SkyMax писал(а): |
| Паш, а расходники у них брал? |
Хоть я и не Паша, но наверное вопрос ко мне. Да расходники дилерские. Цены конечно мониторил. Sofit предлагал за 4500+мойка. Axis на Жукова-"около 4-х и +мойка, и возможно+за снятие защиты,если нужно будет". Но моя информация ,скорее всего, полезна петербуржцам и ,теоретически, гостям нашего города. В Москве наверное и подешевле можно найти, учитывая более жесткую конкуренцию.
p.s.
В ремзону не пускали, да я и не просился. После замены открыл капот, проверил уровень, все чисто, ничего не пролито, на руле и кпп-защитная пленка, на сидении специальный защитный чехол (я его оставил себе, может и пригодится  ). В багажнике 0.5 литра масла в литровой канистре- сказали на всякий случай. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
SkyMax
Старший лейтенант
Зарегистрирован: 01.04.2014
Сообщения: 524
Откуда: BALASHIKHA CITY
Авто: Elysee AT 115 Tendance+допы+черный
Медали: Нет
|
| Сообщение: #93 Добавлено: 24 Июл 2014 16:51 Заголовок сообщения: |
|
|
| Sergei71 писал(а): |
| SkyMax писал(а): |
| Паш, а расходники у них брал? |
Хоть я и не Паша, но наверное вопрос ко мне. Да расходники дилерские. Цены конечно мониторил. Sofit предлагал за 4500+мойка. Axis на Жукова-"около 4-х и +мойка, и возможно+за снятие защиты,если нужно будет". Но моя информация ,скорее всего, полезна петербуржцам и ,теоретически, гостям нашего города. В Москве наверное и подешевле можно найти, учитывая более жесткую конкуренцию.
p.s.
В ремзону не пускали, да я и не просился. После замены открыл капот, проверил уровень, все чисто, ничего не пролито, на руле и кпп-защитная пленка, на сидении специальный защитный чехол (я его оставил себе, может и пригодится ). В багажнике 0.5 литра масла в литровой канистре- сказали на всякий случай. |
уууппссс прости перепутал тебя   |
|
| Вернуться к началу |
|
|
SWAT
Старший лейтенант
Зарегистрирован: 09.03.2014
Сообщения: 656
Откуда: Краснодарский край
Авто: Citroen C-Elysee BLANC BANQUISE EWP VTi 115 МКПП Tendance Toyota Camry v55 2.5 Comfort Жемчужно-белый перламутр
Медали: Нет
|
| Сообщение: #94 Добавлено: 28 Июл 2014 21:45 Заголовок сообщения: |
|
|
Инструкция по замене масла своими силами (Vti 115).
Ставим машину по возможности на ровную, асфальтированную дорогу. На 1 скорость, на ручник, глушим двигатель, открываем капот.
Прибиваем пыль, а говоря прямо моем крышку двигателя и по возможности крышку масляного фильтра.
Машину поддомкрачиваем и фиксируем любым удобным способом. Я использую подкатной домкрат и бруски 100х100 длиной 40см, три штуки сбитые гвоздями. Под задние колеса подложены тоже бруски, дабы машина не покатилась вперед.
Берем головку на 24, а лучше четырегранник на 8мм. Очень популярен у французов, особенно у рено логан.
Подлазием под машину и видим сливную пробку. Она не закрыта защитой двигателя и доступ к ней открыт.
Откручиваем. Заметьте, что заводскую пробку можно открутить и головкой на 24, но вот запчасть с оригинальным каталожным номером, только четырехгранником. При установки новой пробки не забываем подложить под нее новую прокладку.
Берем головку на 27 с поворотным воротком. Откручиваем крышку масляного фильтра.
Чуть крутим фильтр и снимаем его с корпуса крышки. Фото уже пустой крышки без фильтра. Запоминаем какой стороной он стоял в фильтре, хотя это не принципиально. Протираем корпус фильтра от грязи. Не забываем снять резиновое кольцо на корпусе фильтра, ставя новое смачиваем его в отработке.
Собираем все в обратной последовательности. Степень затяжки пробки 30Нм, крышки фильтра 25Нм. Крышку фильтра кручу до момента, потом обратно откручиваю чуток, закручиваю еще раз.
Заливаем масло в горловину любым доступным способом, я использую кулинарный мерный стакан и воронку. Масло по мануалу с заменой фильтра 3,25. Без 3 литра. Хотя на практике лично у меня с заменой фильтра получилось 3 литра. Видимо машина стояла под уклон и не все слилось. Советую залить три литра и проверить уровень масла щупом.
Салонный фильтр находится справа у ног переднего пассажира.
Отгибаем снизу крышку и снимаем.
Видим такую картину, лежат друг на друга
Вынимаем нижний, потом верхний. Вставляем сначала верхний потом нижний. Соблюдая ток воздуха.
Результат на лицо.
Total 151510 Масло моторное синтетическое "QUARTZ INEO ECS 5W-30", 4л
Citroen/Peugeot 0163.93 Пробка сливная масляного поддона
Citroen/Peugeot 0164.88 Прокладка сливной пробки поддона картера
Citroen/Peugeot 1109.CK Фильтр масляный двигателя
Citroen/Peugeot 96 787 920 80 Фильтр салона |
|
| Вернуться к началу |
|
|
npsps
Лейтенант
Зарегистрирован: 14.05.2013
Сообщения: 383
Откуда: Москва
Авто: C-Elysee 1.2 Tendance MT Белый
Медали: Нет
|
| Сообщение: #95 Добавлено: 28 Июл 2014 22:23 Заголовок сообщения: |
|
|
SWAT
По мануалу для 1.6 идет 3,5 литра с фильтром... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
andi_79
Лейтенант
Зарегистрирован: 04.02.2014
Сообщения: 438
Откуда: Екатеринбург
Авто: близнец Peugeot 301 1.6МТ
Медали: Нет
|
| Сообщение: #96 Добавлено: 29 Июл 2014 6:15 Заголовок сообщения: |
|
|
| SWAT писал(а): |
| Инструкция по замене масла своими силами. |
Эх надо было указать, что инструкция для двигателя 1,6 бензин....
на 1,2 надо защиту картера снимать дополнительно.... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
SWAT
Старший лейтенант
Зарегистрирован: 09.03.2014
Сообщения: 656
Откуда: Краснодарский край
Авто: Citroen C-Elysee BLANC BANQUISE EWP VTi 115 МКПП Tendance Toyota Camry v55 2.5 Comfort Жемчужно-белый перламутр
Медали: Нет
|
| Сообщение: #97 Добавлено: 29 Июл 2014 9:16 Заголовок сообщения: |
|
|
| npsps писал(а): |
SWAT
По мануалу для 1.6 идет 3,5 литра с фильтром... |
учите матчасть и не путайте людей
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
SWAT
Старший лейтенант
Зарегистрирован: 09.03.2014
Сообщения: 656
Откуда: Краснодарский край
Авто: Citroen C-Elysee BLANC BANQUISE EWP VTi 115 МКПП Tendance Toyota Camry v55 2.5 Comfort Жемчужно-белый перламутр
Медали: Нет
|
| Сообщение: #98 Добавлено: 29 Июл 2014 9:17 Заголовок сообщения: |
|
|
| andi_79 писал(а): |
| SWAT писал(а): |
| Инструкция по замене масла своими силами. |
Эх надо было указать, что инструкция для двигателя 1,6 бензин....
на 1,2 надо защиту картера снимать дополнительно.... |
за 1.2 ничего не скажу... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
npsps
Лейтенант
Зарегистрирован: 14.05.2013
Сообщения: 383
Откуда: Москва
Авто: C-Elysee 1.2 Tendance MT Белый
Медали: Нет
|
| Сообщение: #99 Добавлено: 29 Июл 2014 9:36 Заголовок сообщения: |
|
|
| SWAT писал(а): |
| npsps писал(а): |
SWAT
По мануалу для 1.6 идет 3,5 литра с фильтром... |
учите матчасть и не путайте людей
|
Руководство по эксплуатации стр. 168, там все написано...
На будущее, прошу без резких высказываний... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
SWAT
Старший лейтенант
Зарегистрирован: 09.03.2014
Сообщения: 656
Откуда: Краснодарский край
Авто: Citroen C-Elysee BLANC BANQUISE EWP VTi 115 МКПП Tendance Toyota Camry v55 2.5 Comfort Жемчужно-белый перламутр
Медали: Нет
|
| Сообщение: #100 Добавлено: 29 Июл 2014 9:45 Заголовок сообщения: |
|
|
| npsps писал(а): |
| SWAT писал(а): |
| npsps писал(а): |
SWAT
По мануалу для 1.6 идет 3,5 литра с фильтром... |
учите матчасть и не путайте людей
|
Руководство по эксплуатации стр. 168, там все написано...
На будущее, прошу без резких высказываний... |
прошу прощения, видимо они сами не знают, сколько лить)))на практике получилось 3 литра. два деления сверху свободны. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
npsps
Лейтенант
Зарегистрирован: 14.05.2013
Сообщения: 383
Откуда: Москва
Авто: C-Elysee 1.2 Tendance MT Белый
Медали: Нет
|
| Сообщение: #101 Добавлено: 29 Июл 2014 9:49 Заголовок сообщения: |
|
|
| SWAT писал(а): |
| npsps писал(а): |
| SWAT писал(а): |
| npsps писал(а): |
SWAT
По мануалу для 1.6 идет 3,5 литра с фильтром... |
учите матчасть и не путайте людей
|
Руководство по эксплуатации стр. 168, там все написано...
На будущее, прошу без резких высказываний... |
прошу прощения, видимо они сами не знают, сколько лить)))на практике получилось 3 литра. два деления сверху свободны. |
На ТО при мне в 1.2 3,5 литра залили, немного ниже отметки max. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
SWAT
Старший лейтенант
Зарегистрирован: 09.03.2014
Сообщения: 656
Откуда: Краснодарский край
Авто: Citroen C-Elysee BLANC BANQUISE EWP VTi 115 МКПП Tendance Toyota Camry v55 2.5 Comfort Жемчужно-белый перламутр
Медали: Нет
|
| Сообщение: #102 Добавлено: 29 Июл 2014 11:52 Заголовок сообщения: |
|
|
| даже если почитать эту тему, многим в платежках пишут 3.3. считаю, что лучше недолить, чем перелить потом |
|
| Вернуться к началу |
|
|
jodagribok
Генерал-лейтенант
Зарегистрирован: 08.04.2013
Сообщения: 2713
Откуда: Москва
Авто: C-Elysee, 1.6 Tendans,АКПП, Azul Teles, 2013. Toyota Sienta Dice G1.5 2015
Медали: Нет
|
| Сообщение: #103 Добавлено: 29 Июл 2014 12:00 Заголовок сообщения: |
|
|
| SWAT писал(а): |
| даже если почитать эту тему, многим в платежках пишут 3.3. считаю, что лучше недолить, чем перелить потом |
+1
Проще долить потом, чем отливать или кататься в повышенным уровнем и ждать пока выгорит или что-то неприятное случится |
|
| Вернуться к началу |
|
|
npsps
Лейтенант
Зарегистрирован: 14.05.2013
Сообщения: 383
Откуда: Москва
Авто: C-Elysee 1.2 Tendance MT Белый
Медали: Нет
|
| Сообщение: #104 Добавлено: 29 Июл 2014 12:08 Заголовок сообщения: |
|
|
| jodagribok писал(а): |
| SWAT писал(а): |
| даже если почитать эту тему, многим в платежках пишут 3.3. считаю, что лучше недолить, чем перелить потом |
+1
Проще долить потом, чем отливать или кататься в повышенным уровнем и ждать пока выгорит или что-то неприятное случится |
Тебе и мне по 3,5 налили |
|
| Вернуться к началу |
|
|
jodagribok
Генерал-лейтенант
Зарегистрирован: 08.04.2013
Сообщения: 2713
Откуда: Москва
Авто: C-Elysee, 1.6 Tendans,АКПП, Azul Teles, 2013. Toyota Sienta Dice G1.5 2015
Медали: Нет
|
| Сообщение: #105 Добавлено: 29 Июл 2014 12:28 Заголовок сообщения: |
|
|
| npsps писал(а): |
| Тебе и мне по 3,5 налили |
Тем не менее уровень в допусках
Вообще написано может быть все что угодно. У меня для Тойоты например рекомендованный объем 3,1 литр. Я залил 3,2, так уровень еле-еле на середину вылез. лучше уж по факту. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
Citroen C-Elysee Ситроен Elysee CElysee Елуси
|
Вернуться на сайт
FAQ
Поиск
Пользователи
Медали
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Ваши сообщения
Вход
