Форум седана Citroen C-Elysee

SkyMax

ого се!как то подозрительно, что на таком пробеге ремень сам слетел...

viva

В принципе неудивительно! На Приоре и на 6 тыс обрывало, но чтоб слетало?,незнаю правда как это возможно сделать, считаю что, такой фактор как стиль езды, играет далеко не последнюю роль

Evgenii Kutlubaev

ДимаАн

Feelman

Может. Если специально умышленно кто то мог нагадить но чтобы сам по себе как то мне не вериться. Хотя если ролик натяжителя совсем расслабился .... хотя там же стопоры должны быть... Короче я в смятении =)

ДимаАн

Вангую,она написала шум перед этим так бывает когда ремень распушиваеться,.т.е порваные нити бьют о корпус.По поводу ролика прежде чем ему кончиться вообще и отпасть там такие звуки должны были быть,что ездить не захочется)) хотя может это я только за звуками слежу)))

Марина

Диллер сказал, что это заводской брак. И в нашем городе уже были случаи, когда обращались и меняли этот ремень. У нас отказали в ремонте по гарантии (т.к. ТО не у них), в Москве отказали. С Франции пришел ответ, типа: "Спасибо за обращение. Мы вам перезвоним".

Sergei71

Elysee driver

Был у ОД в Минске, рассказали что на 1.6 меняют ремни как положено, на 120 000, ремни на момент замены бывают и с трещинами. На 1.2 практически всегда с трещинами, меняют также на 120 000, но некоторые владельцы предпочитают заменить пораньше.
По результата этой ветки понятно, что с 1.6 всё нормально, а вот 1.2 у части растрескивается примерно к 50-60 000, у остальных, похоже трещины появятся попозже.
В свою очередь на украинском форуме пишут, что на 1.2 ремень трескается едва ли не на 30 000.

Возникла мысль, что срок службы ремня на 1.2 зависит от плавности работы двигателя, которая в свою очередь зависит от качества топлива. В Беларуси топливо намного лучше российского, а в Украине бывает и заметно похуже.
Кроме того тогда понятно, почему при тестах эта проблема не давала о себе знать - в Европе топливо несравненно лучше.

Есть ещё такая информация: похоже на 1.6 стоит стоит точно такой же как на предшественнике нашего двигателя, а ведь там и мощность и крутящий момент ниже, ещё и заявленный срок службы там кажется 90 000.
Так что я, чтобы перестраховаться (топливо мне похоже попадается не самое лучшее, да и езжу иногда быстро), заменю ремень при пробеге немного за 100 000. Заодно поменяю и помпу - всё равно разбирать. В Минске, кстати на 120 000 помпу не меняют, и спокойно ездят с ней дальше, но потом она всё равно начинает пищать ...

ДимаАн

Elysee driver

Elysee driver

swenson

Для двигателя 1.2 не поленитесь заедте в любой сервис отдайте косарь пускай снимут крышку и как говорится методом прокручевания просмотрите весь ремень.Я менял на 130 думаю еще-бы тык60 проехал.И не лейте всякое го-но лейте тотал ибудет вам счастье