Форум седана Citroen C-Elysee

jodagribok

В общем ездил на дучу за грибами. Грибов не привез, ибо вымотался на трассе - не до грибов было.
Обычно выезжал после работы в пятницу, к двум часам ночи приезжал.
Для меня каторга - абсолютно не дачник, ездил по делам.
Тут решили не спеша сходить в кино и выехали в 22.30 из Отрадного. Через Москву пролетели - пробок нет.
На Минском шоссе как обычно до Одинцово толкучка, но уже не так, как вечером.
В общем ужасно ехали, ибо неделю болел, плохо спал и на трассе кунял носом то и дело. Приходилось несколько раз останавливаться, походить покурить.
До дачи не доехал 40 км, решил в гостинице остановиться.

Но не тут то было - мест нет. Хотя 100% уверен есть. Не раз там останавливался. Барыги. Пришлось ехать на дачу.
Видео уж не стал выкладывать, но к совам и жабам добавились ежи, да такие жирнющие! Приходилось старательно их объезжать.

На водонапорной башне который год живут аисты.

Урожай собран

Коровки пасутся

Но все равно села умирают. Прискорбно.
Заехал посмотреть мертвую усадьбу. Этот дворец когда-то принадлежал рязанскому дворянскому роду Повалишиных. Внешне здание очень хорошо сохранилось. Не разбираюсь в архитектуре, но из источников " ...сооружено в духе зрелого классицизма и представляется незаурядным произведением усадебного искусства". Сверху башенка-бельведер, на которой чудом сохранено остекление. Внутри, под башней колонный зал, колонны, когда-то облицованные белым камнем, находятся под жирным слоем краски разных цветов. Полы провалены, остались только в центральной зале, да и то, скрепят уже подо мной... В советское время тут находилась школа, правление колхоза, дом культуры. Когда-то тут кипела жизнь. Теперь все мертво. Парк, общей площадью 50 Га зарос бурьяном и крапивой. Пруд зарос. Колокольня, находившаяся на территории парка разрушена и обросла могилами.
Администрация несколько лет назад пыталась продать дом за 1 млн. рублей. Видно никому не нужен.

Обратная дорога. Минка.

Ну и по делу.

По БК 505 км и расход 7.7 литров.
По факту сожжено 42,07 литра (по крайней мере заправили так). Итого имеем 8,3 литра. Врет БК конечно безбожно. Но учитывая, что режим езды у меня достаточно активный, то 8,3 литра для автомата думаю нормально.

jodagribok

Пробег 7700 км.
Сегодня утром первый раз завелся с 3го раза. Первые два неудачно - троил, дергал. Пришлось выключать и ждать некоторое время.

jodagribok

Пошла 9я тысяча. Расход в среднем 8 литров по городу.
Вчера и в субботу ездил с полной загрузкой - 5 человек + чумоданы в багажнике. Расход 8,5 литра по городу без пробок. Динамика значительно упала - стартануть с места уже быстро не получается.

На лежачих полицейских заметил, что начала хлюпать подвеска. Если переезжать его на скорости выше 10 км/ч (20-25 км/ч) - передок заметно хлюпает. На ТО буду делать диагностику подвески, подтягивать все. Благо осталось немного - думаю как раз в середине сентября, либо после, либо до ремонта.

jodagribok

В общем покидаю я вас на время.
Еду в отпуск, буду стараться постить оттуда информацию. Правда уже не на своей красавице придется ездить, но все же.

Buruchtan 2,2

Доброго Пути! Хорошо отдохнуть! Rolling Eyes

jodagribok

Buruchtan 2,2 Спасибо! Будем испытывать греческий кореепром по серпантинам Smile

jodagribok

В общем пробег 9200. Стал мигать при включении остаток 800 км до ТО.
Расход возрос, в среднем 9,2 показывает.
На неделе привезут чехлы, как у Buruchtan 2,2, заказал такие же знакомым в Керчи. Цена вопроса 5200 рублей. Привезут сами, так что по божески вышло пока.
Как поставлю, выложу отчет.

jodagribok

Записался на ТО на этой неделе.
Ориентировочно стоимость озвучили в 4200. Из них стоимость работ 1200. Остальное масляный фильтр и масло.
Я так понял, что подняли расценки, т.к. за диагностику ходовой уже берут 1000 рублей, вместо 600 месяцем ранее.

jodagribok

Был сегодня на замене масла (10 тыс. км).
Расходники покупал в автодоке.
Масло 5 литров 5W40 синтетика - 1631 рубль.
Фильтр масляный - 260 рублей.
Пробка - 50 рублей.
Прокладка - 60 рублей.
Все родное, ситроеновское.

Стоимость работ:
Замена масла - 910 рублей.
Снятие защиты картера - 260 рублей. Эта позиция непонятна вообще, к пробке можно ведь и так подлезть.
Диагностика подвески - 1040 рублей.

С расходниками можно было не заморачиваться, все стоит столько же, сколько и в магазине. +- 100-200 рублей на все позиции скопом.
С пробкой непонятно вообще - заказал родную. С круглой шляпкой и квадратным отверстием под ключ. Не поставили, оставили штатную. Говорят непонятная пробка, такую ставить не будут. Родная с шестигранной пробкой. жаль не померил резьбу. На следующей замене надо будет промерить.
По подвеске - не обнаружено никаких люфтов и прочих неприятностей. Все болтовые соединения в порядке, ничего не ослаблено.
Ребята по ходу пьесы задарма подлили антифриза и бросили в салон канистру с зимней омывайкой.

Касаемо коробки советовали прогревать не меньше 15-20 минут. За 5 минут, что обычно грею двигатель, коробка не успевает прогреться и потому дергает. На старых С5 раньше стояли датчики температуры на двигателе и на коробке. Сейчас говорят не ставят больше. А было бы удобно ...
На 30 тыс. рекомендовали заменить масло в коробке.
Вот как-то так. Теперь ТО на 20 тыс или, 15 мая, даже при условии, что 20 тысяч не накатаю никак.

xpyct

Сколько масла вошло?
И разве диагностика подвески входит в ТО или как доп. просили посмотреть?

jodagribok

jodagribok

В общем осталось на долив чуть больше 1.5 литров масла. Получается вошло порядка 3.5 литров.

Андрей 78

Был вчера на замене масла 10000 км
Замена 440 руб
Мойка 50 руб
Тех комплект 50 руб
масло тотал кварц 9000 5 W40 3.7 л 1517 руб
Фильтр 640 руб
кольцо уплотнит 60 руб

Итого 2757 руб. ВОТ . Embarassed

mx665